外观：时尚对阵传统  E系列受年轻人热捧
　　外形是决定人们对事物印象的直观因素。以上两者相比，外形即可说明各自产品的特性。E系列三厢在外形方面借鉴奔驰B200的外观设计，在自身带有“北”字造型前脸的年轻化设计基础上与大气的B级车造型相融合，在沉稳中透露出年轻的动感和活力，无论是家庭还是个人使用都非常合适。与其相比，新赛欧拼的是眼熟，它依旧延续雪佛兰经典的贯穿式分体格栅，整体线条较为圆润饱满，整车造型保守低调。

　　E系列三厢菱形的鹰眼车灯加上外轮廓的棱线，使其无论是从前面还是从侧面看，都犹如一对活灵活现的大眼睛，灵动有内涵，加之棱角分明的雾灯，让整车的感觉更有生命力。E系列还配备了同级车中唯一使用的LED尾灯组，不仅更亮丽，且较普通尾灯反应更迅速，能更快提醒后车刹车，有效减少追尾。

　　反而新赛欧走的是一条中庸之路，无论是车灯造型轮廓还是雾灯，整体造型上没有体现出很强的设计感，比较简单。

　　后视镜和门把手等的处理上，E系列三厢心思巧妙，后视镜做了两条宽幅的外观修饰处理，让其看上去更有层次感，加上后视镜、车把手与车身同色系的处理，整体更加和谐。另外，E系列三厢车身两侧配备了带有LED转向灯的后视镜，不仅可以电动调节，还带有自动加热功能，除雾除霜，保证了行车的安全性。而新赛欧的行车后视镜只具备电动调节功能，不免稍逊一筹。

　　转向车尾，如果说E系列是用车上的线条拉高了车尾高度的话，新赛欧则通过后机盖的横向圆弧型线条来做了车尾的修饰。
　　同前脸年轻时尚的外显性格不同，E系列三厢反而在车尾的地方线条做了内敛的处理，通过“北”字型的尾灯设计来表明它自己的出处，多层次线条运用更显年轻活力。新赛欧的线条外显，使得整体尾部看上去会比较单调，立体感较弱。
　　如此看来，两者在整体设计方面各有千秋，各有特色。但如果非要一争高下的话，E系列赢在创新的融入和细节的细腻处理，更符合追逐新潮的年轻人。而新赛欧则依旧保持传统作风，显得比较保守。

[责任编辑：凤凰汽车]