长安福特-翼搏

  • 厂  商:长安福特
  • 级  别:小型SUV
  • 发动机:1.5L
  • 变速箱:MT DCT
  • 结  构:SUV

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长安福特有双翼,驾驭随心

2013-06-26 09:15:58 来源:凤凰汽车 作者:综合报道 0人参与 0条评论

翼虎、翼搏大型试驾会,见证福特翼虎挑战6米驼峰和大滚轮式交叉轴
    2013年6月22-23日,长安福特在合肥市举办了2013年长安福特翼虎、翼搏安徽站深度试驾会,来自安徽的17家长安福特经销商们共同组织了近700位消费者及媒体亲临现场,燃动全身激情,近距离观摩和体验了翼虎、翼搏的惊人魅力,灵动风采和强悍性能。

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 在6米大驼峰表演环节上,全新翼虎上山一气呵成,动力十足,下山与驾驶员之间的完美配合,漂亮地完成下山动作,整个过程非常震撼。

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 在大滚轮式交叉轴表演环节上,翼虎可以对其前后对角空转轮进行制动,让动力传递到有抓地力的车轮上,帮助车辆迅速脱困。

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  为了使客户能更加深刻体会到福特翼虎和翼搏的非凡魅力,长安福特专门设计了2米小驼峰,小型交叉轴,侧倾坡,低速安全,自动泊车和颠簸路等各项专业科目,并在试驾开始前为客户讲解了安全驾驶,文明行车以及试驾技能培训,与客户一起探讨了深度试驾的技巧。在场地试驾中,为了能让客户深度体验操控,动力,安全和舒适的完美组合,在专业教练精湛的技术指导下,让所有来宾心随车速跳动,扎扎实实地体验了翼虎的卓越动力、强悍操控、领先安全及强大的通过性。
    作为市场最受关注的中级SUV,福特翼虎为车主带来了高品质的驾驭新体验,福特翼虎拥有的智能四驱系统可实时采集车况信息,准确提供不同路况下的最佳扭力分配方案,让车主拥有在各种条件下舒适、安全的驾驭体验。全新弯道扭力智能分配系统则让车辆的过弯极限和操控性能大为提升,让热爱操控的驾驶者享受更多的驾驭乐趣。全新福特翼虎扎实的底盘悬挂也非常优秀,是专门为适应中国消费者驾驶习惯进行重新调校的底盘悬挂系统,在保证车辆优异操控性能的同时,增强了车辆的稳定性、舒适性,使车主体验到全新的驾驭感受。

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 如果说SUV战略是助力长安福特从主流车企跻身一线阵营的关键筹码的话,那么福特翼搏无疑是长安福特为加重这一筹码亮出的又一利器– “城市新物种“的大胆定位,让外界得以管窥长安福特对进入SUV市场的决心和信心,  为长安福特继续加码SUV战略积淀足够的“正能量”。福特翼搏的产品足够强大,灵动和时尚的外形设计,纯正的SUV血统,加上优秀的动力总成组合,让全新福特翼搏一登场便成为媒体和消费者关注的焦点。它那显夸张但却不失俊朗的外形,很符合年轻消费者对时尚潮流的定义,尽管定位是都市SUV,但实际拥有2530毫米超大轴距,空载200毫米的离地间隙,以及竞争对手难以企及的550毫米涉水深度再加上灵活多变的车内储物空间,让福特翼搏在车内空间、道路通过性和居家实用性上不输于同级任何一款较车。

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长安福特翼虎、翼搏震撼来袭,你若现在还抱有怀疑态度,现在就请来体验感受它们的惊人表现吧。
    长安福特,进无止境!
    详情请咨询六安大步福特4S店0564-3358018
 


 

[责任编辑:综合报道]

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