全系解析别克家族

2013-06-03 09:38:50 来源：凤凰网作者：FXX 0人参与 0条评论

凯越：凯越8年来秉承别克不断进取的品牌精神，坚持以领先的意识和充满诚意的态度不断对产品力进行提升之外，别克在服务上的优势也在凯越身上得到了充分的体现。别克的全方位服务，无论在体系上还是在细节上都被公认为世界领先。在中国别克推出的“别克关怀”是国内第一个独立的汽车服务品牌。目前已有超过300万别克车主，在售前、售中、售后享受到了完善的服务。同时，凯越的性价比也突出地体现在它的后期维修保养方面：亲民的养护、维修价格，与高水平的别克全方位服务，构成了凯越强大的售后竞争力。

英朗XT:　作为欧洲五门轿跑车设计美学的代表杰作，别克英朗XT汇集了众多潮流前端的流行元素，在千篇一律的中级两厢车市场带来一抹艳丽的潮流色。前移的座舱运动造型与溜背式车尾，塑造出极富雕塑感的车身轮廓。长4419 mm，宽1814 mm，高1487 mm的同级车最大尺寸，及2685 mm的同级最长轴距，超规格的17寸五幅铝合金运动轮毂（1.6T型号）和展翼式尾灯也无时无刻不闪耀着英朗XT那极具个性的新锐光芒。

英朗GT：有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，凭借全球先进科技及造车工艺，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。

君威：即便静默伫立，也犹如一头蓄势猛兽。君威GS整合前沿空气动力学与仿生学科技，打造终极运动外观，将别克品牌的动感血统提升至全新高度。整体造型充满前冲之势，细节处更悉心营造凌厉动感。无论哪个角度，都足以摄人心魄。

君越：LaCrosse（君越）以2005款式身份面世。说是05款，其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型，仍与以前的Regal车型共用平台，车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm，轴距2807mm。而从外观来看，君威和君越的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下，所以经过泛亚汽车技术中心的设计，君越外型更加大气、豪华：如车头巨大的立体盾形车标，宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。

昂科拉：都市紧凑型SUV，这是个突破，对于整个国内汽车市场、对于所有汽车生产企业来说。在市面上，它可以说暂时还没有一个真正的对手，也可以说有很多对手，没是因为没有同类的车型，有是因为这个价格段本身的竞争已经相当激烈。凭借通用强大的技术力量和雄厚资本，偶尔做做第一个吃螃蟹的人又何妨，这次的新星叫昂科拉，外号“小昂科雷”，在双十节上市。

GL8：作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。