荣威W5给你冬日里五星级的安全保障

最近一段时期，正值冬天最冷的时候。城市道路上往往结了一层冰，更别提郊区了。这时候开车，一定得多加小心，尤其是自驾游的朋友们。如果这时候拥有一台五星安全品质的车型，那可以为驾车之旅提供更多的安全保障。上海汽车的首款中高端SUV荣威W5，就是这么一款在安全方面足够专业的城市越野车，可以让您子啊冰雪环境下游刃有余地享受自驾之乐。

荣威W5

专业四驱模式，轻松hold住冰雪路况
    荣威W5采用分时四驱系统，可以根据路况的不同、驾驶者所需的不同，来自主地调节车辆的驱动模式。
    当车辆行驶在普通公路路段时，车辆使用2H模式(后驱驱动)最为恰当，通过后轮驱动全车来行进，可以有效获得良好的燃油经济性。如果车辆行进到更为复杂的山地路段，需要驾驶者将车辆的驾驶模式调节至4L模式(低速四驱)，通过中央差速锁将前后动力分配固定在50:50，来进一步增加车辆所需的更大扭矩输出。
    冬天驾驶时一旦遇到雪地路段，需要车辆有更大稳定性的时候，驾驶者可以手动调节至4H模式(高速四驱)来平均分配车辆前后轴的输出扭矩，其安全速度在80Km/h以内。

2011款 荣威W5 1.8T 4WD 豪域版

主动安全防护网，全面杜绝意外发生
    荣威W5配备了SCS全路况越野型智能安全系统，集成了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定程序、HBA液压制动刹车辅助系统、ASR驱动防滑系统、TCS牵引力控制系统、ARP电子防翻滚系统以及EBA紧急制动辅助装置。而前排座椅SRS安全双气囊、侧气帘、预紧式安全带、360°门锁保护系统等等被动安全配置的配备，以及C-NCAP的五星级安全设计标准也使荣威W5的整体行车安全得到保障。
    除此之外，荣威W5还提供了先进的陡坡缓降系统（HDC），也称为斜坡控制系统。这是一套用于下坡行驶的自动控制系统，在系统启动后，驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡，此时制动踏板只是用于被动防止打滑，唯一需要您做的只是把握好方向即可。冬季开车最怕路滑，尤其是下坡的时候，陡坡缓降功能正好对症下药，可以杜绝意外发生。
    HFA高强度越野车体结构打造钢筋铁骨
    荣威W5还有一项绝招就是HFA高强度越野车体结构。在同级别的城市SUV中这并不多见。这套非承载式车身结构强度高，能够给车身带来很强的刚性，同时还有利于提高安全性，而这一点对于SUV来说至关重要。驾驶采用非承载式车身的“硬派SUV”荣威W5在走颠簸路面时，感觉会比常规的“城市SUV”舒服许多。对于越野通过性而言，荣威W5的HFA高强度越野车体的优势也是显而易见的——野外行驶带来的不规则扭力矩由结实坚固的大梁来承担，如此可以最大限度保持车身的刚性。来自于各个方向的冲击力几乎都能被大梁完全吸收，车身结构发生扭曲变形的可能性极小。
 

虽然离春暖花开的日子不远了，不过这几天的严寒还是让很多地区道路出现冰冻现象。驾驶者只有提高安全意识，合理操作，同时选一款拥有五星安全保障的车型，才能给旅途增加一份保险。在目前的中高级SUV市场里，跨领域专业SUV荣威W5无疑就是这样一款车型！