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比亚迪-G6

  • 厂  商:比亚迪
  • 级  别:中型车
  • 发动机:1.5T 2.0L
  • 变速箱:MT DCT
  • 结  构:三厢

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便宜实用配ESP轿车推荐 主动安全放首位

2013-09-03 17:04:16 来源:凤凰汽车 作者:XX 0人参与 0条评论

凤凰汽车六安导购 随着人们对出行质量和安全逐步关注,汽车安全问题被人们列到买车的首位条件之上。汽车上诸如ESP等电子稳定控制系统的主动安全装备也被很多用户纳入到车型对比清单中,这项电子配置的作用就是主动的修正车辆行驶状态,提高主动安全防护。其工作原理也可简单理解为:由若干个分布于车身的传感器接收来自车轮、侧滑、横向加速的信号,通过一套控制单元加以处理。最终纠正车辆危险或者错误的行驶状态。可以说,汽车电子车身稳定控制系统的研发,是行车安全领域里程碑级别的创新,我们简称的ESP。因此小编为您推荐4款匹配了这一系统的轿车,更重要的,这些车型的价格也更加亲民,得到了广大车友的喜爱。

比亚迪 G6

厂商指导价:7.98-11.58万

G6

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G6

比亚迪G6前脸采用了时下流行的“U”形造型,大气简洁。从前格栅延伸至引擎盖上的两条突出肌力线,让G6多了几份硬朗。三条横式镀铬中网前格栅,豪气十足,同时也延续了比亚迪家族式特点。

G6最让人印象深刻的还是其鹰眼式熏黑前大灯,近光灯带有透镜,使得G6看上去炯炯有神。相比于前脸和侧面造型还有所谓“借鉴”痕迹的话,比亚迪G6的车尾可以说是它外观上最大的亮点,后尾灯组的造型、车身线条的处理以及镀铬饰件的装饰都恰到好处。

G6

G6

G6

内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车,设计师想尽可能体现出G6内部的豪华感,但车内采用木纹装饰后,质感并没有明显提升,反而会显得有些沉闷。但在做工方面较原来车型有了很大幅度的提高,让我们看到了自主品牌细腻的一面。

G6

G6

前排座椅的设计相对更偏向舒适。座椅的填充物很厚很柔软,靠背的设计没有提供过多的支撑,毕竟G6并非以运动著称。由于2745mm的轴距,比亚迪G6的整体空间十分充裕。后排座椅在中间部分设计了下翻扶手,扶手处提供有杯架。另外,扶手下翻后有一块隔板,打开隔板后可以从后排直接拿取后备箱内的物品十分方便。在后备箱的储物空间上比亚迪G6做的相当到位,后备箱的纵深比较大,可以放置较大体积的物品。

G6

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动力方面也是比亚迪的亮点之一。G6有2.0L自然吸气和1.5增压直喷引擎可供选择。特别是1.5增压直喷引擎,性能达到2.4自然吸气发动机的效果,额定功率为113kW/5200rpm,在1750转至3500转之间持续输出240N·m的峰值扭矩。变速箱方面,比亚迪G6差距较大,2.0排量采用5速手动变速器,而更高端的1.5T车型采用6档手动和6档双离合自动变速器。

车型点评:总体来说,比亚迪G6还是值得称道的,它的整体性价比与定位,包括动力、空间尤其是配置都是可圈可点的,售价在7.98-11.28万左右,性价比很高。对于一款主打家用、商务皆宜的市场中级车,它拥有宽大的内部空间和较为丰富的配置,在竞争激烈的中级车市场比亚迪G6的定价是它所具竞争力的一面。

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[责任编辑:XX]

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