周末出游好帮手 20万元带导航SUV推荐

凤凰汽车六安导购：随着春天的来临，人们开始走出户外，在周末或闲暇之余到郊外去春游踏青，那么一辆带导航的SUV则可令你的春游计划轻松惬意许多。今天我们就为大家介绍几款带原厂导航的SUV，它们都是目前市面上实际售价在20万元左右或低于20万元的车型，可以为近期打算购买SUV车型的消费者提供一些参考。

推荐车型一：上海通用雪佛兰-科帕奇2012款 2.4AT 5座城市导航版

官方指导价：22.58万元

市场优惠：官方优惠3万元，优惠后价格19.58万元

近日，上海通用雪佛兰官方宣布科帕奇推出现金优惠活动，全系车价普遍优惠3万元左右，活动截止日期为2012年10月31日。大幅优惠后的科帕奇性价比不错，特别是在空间和配置方面表现突出，其原配的车载导航系统也令该车成为20万以内不多的带原厂导航功能的合资品牌SUV车型之一。

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L 自动 5座城市版

科帕奇的原厂导航系统采用了常见的高德地图软件，搜星速度不错，很快就能搜出9-10颗定位卫星，但在路线计算速度方面表现一般，基本需要8-10秒才能完成，相比凯立德和城际通等常见的地图导航软件来说稍逊一筹。实际使用体验中，该套导航系统功能比较丰富和实用，涵盖了目前市面上车载导航系统的绝大部分功能，触摸屏以及手写输入功能都大大提升了该系统的操作便利性。

另外，科帕奇的导航系统里集成了CMMB移动电视功能，令乘客在郊外休闲之余也能收看电视节目，从而减轻旅途带来的疲劳感，从这点上来看，厂家还是相当贴心的。

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

全新改款后国产的科帕奇在外观上设计更加犀利，神情凶狠的前大灯加之魁梧身材给人一副硬派SUV的架势，虽未配备氙气大灯颇有遗憾，但既美观又实用的透镜得以保留。

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

内饰方面，新款科帕奇黑色内饰配以大面积银色装饰很好提升了车内的质感和时尚感，对于不喜欢桃木装饰的年轻消费者来说是一个不错的设计。

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

在常规配置方面，科帕奇配备了电子驻车和自动感应雨刷，减轻了驾驶员的一部分操作负担；而电动调节座椅和电动天窗的配备也提高了乘坐舒适性。

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

空间方面，科帕奇得益于2707mm的轴距，在乘坐方面自然表现不俗，身高180cm的体验者在前后排头部空间均得到了1拳左右的余量。不仅如此，科帕奇的后排座椅还可以调节靠背角度，进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。这一点对于长途乘坐的好处自然不言而喻。再有，科帕奇的后排地板相当平整，加之后排中央头枕，保证了后排第三名乘客的乘坐舒适性。

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

科帕奇不仅在乘坐空间上表现不错，其后备厢空间也相当宽敞，在正常状态下就已十分理想，而将后排座椅放倒，空间可得到进一步的释放，此时科帕奇的后备厢储物能力完全不亚于一款厢式小货车。而这也恰恰体现了SUV车型在空间上的优势。

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

2012款 雪佛兰科帕奇 2.4L自动 5座城市版

2012款科帕奇全系配备的是通用2.4L ECOTEC DVVT全铝多点电喷发动机，最大功率167马力，最大扭矩230N·m。与之匹配的是通用自家的6速手自一体变速箱，而这套动力组合曾经是君威、君越主要动力配置。相比在轿车上的良好表现，该套动力组合用在科帕奇这个大家伙身上只能算是将将够用，但油耗水平相比老款科帕奇要好上不少，我们实测的2.4升7座四驱车型的百公里油耗仅为10.16升，在SUV车型中表现算是比较出色的了。而我们推荐的这款城市导航版为前驱车型，估计其油耗表现要会更好一些。对于科帕奇的具体性能，大家可以参考我们之前对2011款2.4升7座车型的测试文章（点击这里）。

车型小结：科帕奇作为现阶段上海通用雪佛兰品牌下唯一的SUV车型，尽管整体素质不错，但市场表现一直不温不火。其中的重要原因就是价格偏贵，而这一次官方的降价促销活动，令其性价比有所提升，特别是这款2.4L五座城市导航版车型目前以不到20万元的价格销售，的确让许多消费者眼前一亮。[page]

推荐车型二：东风悦达起亚-智跑2.0L自动两驱版NAVI

官方指导价：20.98万元

市场优惠：国内主要城市4S经销商优惠2.3万元左右,优惠后价格18.68万元

智跑作为东风悦达起亚的第二款SUV车型，凭借着当年狮跑积累的高性价比和市场认知度，在上市后继续保持着稳定的销量。特别是敦实的车身加上全新家族的虎啸式前脸令其走在街上有着不少的回头率。

2012款 起亚智跑 2.0L NAVA 自动两驱版

2012款 起亚智跑 2.0L NAVA 自动两驱版

原厂导航自然是这款车的卖点所在，这点从厂家的命名中（智跑2.0L 自动两驱版NAVI）也得到了充分的体现。智跑装配的这款多媒体导航系统采用了七英寸的触摸液晶屏，相比按键操作来说也要更便捷一些，大大方便了日常使用。实际操作中，该款导航系统的整体反应令人比较满意，不管是触摸屏的灵敏度、手写输入识别率还是路线计算速度，都很流畅，并未出现卡顿的现象，而且计算的线路也较为精确。

另外，该系统还集成了倒车影像功能，相比倒车雷达使用更加直观。若能添加倒车辅助线功能的话，我想对停车泊位来说会更加便利。

智跑

良好的性价比一直是韩国车的竞争法宝之一，智跑也不例外。作为一款实际售价不到20万元的合资品牌SUV车型来说，智跑配备的18英寸双五辐双色铝合金轮毂以及规格为235/55 R18轮胎都在同级中处于领先水平。

2012款 起亚智跑 2.0L NAVA 自动两驱版

智跑全黑的动感内饰设计与外观形成了很好的呼应，简洁而富有层次感的内饰也属于近年来比较流行的设计形式，尽管中控台和门板处的覆盖物大部分还是采用了硬质塑料，但经过处理后质感还是不错的。

配置方面，智跑表现的也相当到位，不仅像一键启动、自动防眩目后视镜、外后视镜电折叠这样的高级功能配置一应俱全，它还装配了陡坡缓降功能和ESP车身稳定系统，令其在同价位SUV车型中的主动安全配置方面更胜一筹。

自动双区空调和全景双天窗大大提升该车的档次感，也令乘坐舒适性进一步提高，看来这款智跑2.0L自动两驱版NAVI的配置确实不低。

智跑的空间表现也不错，身高180cm的体验者在前后排头部均可得到1拳左右的头部空间，而后排腿部空间也有1拳多的余量，在乘坐上并不会有局促的感觉。

另外，智跑延续了狮跑车型在后备厢方面优秀的表现，其宽敞平坦的空间也提高了智跑的储物能力，这点对于喜欢自驾出游的车主来说可是相当的重要。但由于车尾造型设计的缘故，智跑的后备厢开口离地高度较高，对于大件行李的装运多少带来一些不便。

2012款智跑2.0L车型换装了以节油为亮点的Nu发动机，并且通过优化发动机材质，在发动机重量上减轻了11.2kg，加之CVVT可变气门正时和VIS可变进气技术的运用，新智跑在燃油经济性方面比老款发动机有了一定的提升。另外，6速手自一体变速箱也在某种程度上对降低油耗有一定的帮助。

智跑2.0L 自动两驱版NAVI采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架系统，并且在两驱车型的后悬挂中加入了动态平衡块，从而可以改善行驶中的稳定性和舒适性。

车型小结：作为一款实际售价在20万元以内的城市SUV来说，智跑2.0L自动两驱版NAVI可谓性价比相当不错，特别是原厂车载导航、倒车影像以及陡坡缓降功能和ESP电子稳定系统都为外出自驾游提供了便利以及行车保障。而全景双天窗、自动空调也为家中的各位“领导”们提供了舒适愉快的乘车环境。[page]

推荐车型三：新胜达 2.4 舒适版（五座两驱）

官方指导价：22.86万元

市场优惠： 全国主要城市现金优惠1-1.5万元（另送1-2万元装饰）

现代新胜达在2007年进入国内后，一直在进口SUV车型中有着不错的销量，大气的外观和良好的性价比也获得了国内消费者的认可。根据我们目前得到的消息，其全新换代的ix45车型将在今年年底正式引入国内，其中2.4升车型将由北京现代生产销售，3.0升车型则将以进口形式引入国内，具体情况还要等该车型正式上市时方可知晓。

2013款 现代胜达 2.4L 自动四驱尊贵型

2013款 现代胜达 2.4L 自动四驱尊贵型

2012款新胜达全系标配原厂车载导航的做法也再次体现了韩系车型以配置见长的特点。该款导航软件采用了与起亚智跑车型相同的导航软件和地图，都为韩国SpeedNavi导航软件和国内四维图新公司提供的地图信息。毕竟它们是同一集团下的兄弟品牌，采用相同的软件理所当然，而且据4S店员工介绍，这款导航也是现代ix35和起亚索兰托的原厂导航系统。从实际使用过程来看，该导航系统操作简便，无论在导航速度还是导航质量方面都令人比较满意。

2013款 现代胜达 2.4L 自动四驱尊贵型

2013款 现代胜达 2.4L 自动四驱尊贵型

虽然全新改款车型将于今年底进入国内，但眼前的这辆2012小改款新胜达看上去并不过时，黑色中网和镀铬镶边形成的大嘴造型加上带透镜的的前大灯让2012款新胜达看上去也相当精神！另外，相比老款轮毂视觉冲击力更强的18寸双色五辐铝合金轮毂，也进一步提升了新胜达的整体时尚感，从而弥补了该款车型偏老的弱点。

2013款 现代胜达 2.4L 自动四驱尊贵型

2013款 现代胜达 2.4L 自动四驱尊贵型

2012款新胜达在内饰设计上没有变化，只是在挡把的设计上进行了些许调整，相比之下，新款的挡把样式看上去更显档次。

这款新胜达 2.4舒适版（五座两驱）虽未配备真皮座椅，但却配置了带腰部支撑的八向电动调节功能，多少弥补了一些缺憾。另外，新胜达全系标配的自动防眩目后视镜以及外后视镜电加热也是相当实用的两项配置，为行车增添了一份保障。

新胜达的乘坐空间表现并不突出，身高180cm的体验者在前后排头部空间仅获得了4指的余量，后排腿部空间也仅为1拳，这样的表现在一款车长接近4.7米的SUV车型上难免有些尴尬，究其原因一是新胜达五座车型与七座车型的第二排空间一致，为了兼顾七座车型的第三排乘坐空间，直接导致新胜达的第二排腿部空间不太宽裕；另外新胜达坐垫和靠背设计得偏厚，尽管舒适性不错，但也直接影响了车内的空间表现。

相比之下，新胜达的后备厢表现相当突出，特别是五座车型由于没有第三排座椅，因此其后备厢空间非常宽敞，而且相当平整。当后排座椅放倒后，其空间又进一步拓宽，最大容积约为1570升，储物能力相当强悍，别说自驾出游了，我看搬个家它都可以胜任。另外它的后排座椅还可以4/6分折放倒，从而进一步提高后备厢的空间灵活性，这点在出游时也显得相当重要。

2013款 现代胜达 2.4L 自动四驱尊贵型

2012款新胜达舒适版（五座两驱）配备的是在现代车型普遍装载的那台2.4升全铝多点电喷发动机，与之匹配的6速自动变速箱也算是这款经典发动机的“老相好儿”，尽管没有什么先进的技术和耀眼的参数，但是这对组合以其良好的稳定性和耐用性还是获得了不错的口碑。另外，虽然该车五座车型并未配备全时四驱系统，但前置前驱对于一款城市型SUV来说已经够用，而从其前麦弗逊后多连杆的悬挂结构来看，它更多的是注重乘坐的舒适性而不是越野功能。

车型小结：尽管新胜达在国内推出已近5年，车型有些偏老，而且年底即将要换代。但作为现代进口车在国内卖得最好的车型，新胜达大气而均衡的设计仍获得了不少消费者的认可。特别是其实用的配置以及良好的整车进口品质，更使它在20万元左右的SUV中竞争力颇高。虽然近期优惠有所减少，但部分4s店还是给出了1-1.5万元的现金优惠以及附加1-2万元的礼包赠送（汽车贴膜、装饰美容卡，汽车保养卡以及修车工时打折卡等），总体优惠程度还是比较不错的。