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求真务实的商务精英 4款多功能MPV推荐

2013-08-01 15:08:20 来源:凤凰网 作者: 0人参与 0条评论

凤凰汽车六安导购:近几年来MPV在国内的行情水涨船高,众多的企事业单位视MPV为首选公商车,越来越多的家庭也 视MPV为更实用的首选家庭用车。随着众多从外资到国产汽车制造商纷纷加快瓜分MPV这块诱人的蛋糕的步伐,市场上MPV车型越来越多,几 乎每个月都有新车面孔面市,消费者都有眼花缭乱的感觉,不知如何才能挑选到一款适合自己并最令自己满意的车。如何在众多品牌中淘出 精品呢?本文就目前国内市场瑞风、奥德赛、GL8以及纳智捷大7MPV四款商务MPV各自性能特点向大家作下介绍。

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奥德赛 一款适合家庭使用的MPV

报价:18.98万-30万

排量:2.4L      

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广本奥德赛于2002年4月10日正式下线,它是在本田第二代奥德赛的基础上结合中国实际情况而改进开发的MPV车型。与许多国内同级别 车型比较,尽管同为MPV,奥德赛显然不是一款适合商用的车子,之所以也放入本文,是针对中国中小企业现状而言,因为很多小型企业业 主,会选择自用车与商务用车结合的使用方式。   

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新款奥德赛接近4.8米的长度并非离谱,甚至比老奥德赛还短了9厘米,在4.5米以上的MPV中,个头最矮的就是新款奥德赛了。身高的不 足,造就了整个车像是趴在那里,车尾部似乎是多拽出了一截。   

新奥德赛颇具动感外观,前脸设计与尾部处理和谐耐看。内饰方面沿袭日系车的风格,其换挡杆的位置移到了中控台上,的仪表、中控 部分,被融成一个整体,从突出的中间部分,以弧线形式向两侧车门延伸;基座与前座中央扶手分离;中控台上的布置非常简单,但功能齐 全,操作方便;电热座椅、折叠小桌、CD盒、眼镜盒等一应俱全。   

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新奥德赛采用的 2.3 升 vtec 发动机,从技术含量上看,这是一款先进的引擎,双顶置凸轮轴、智能可变气门正时及升程电控系统。通 过改写电脑板的程序,使动力合理输出,虽然在一定程度上弥补了发动机排量不足的问题,但其 110kw 的最大功率对于一款 7 座的多功能 休闲车来说还是有些小马拉大车的感觉。整体上看,广本奥德赛秉承了雅阁的特点,在乘座舒适性和降低噪音、震动等方面更是表现出色, 但其高昂的身价,较矮的车内空间,致使许多人对该车望而却步。[page]

别克GL8 高档商务旅行车

报价:17.89万-40.77万

排量:2.4L 3.0L
 

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别克GL8的原型是雪佛兰Venture,1999年底,GL8作为上海通用别克品牌旗下的产品投放中国市场,由于当时并没有真正意义上的国产 MPV车型,所以迅速垄断市场,在当时的高档商用旅行车市场上可谓一枝独秀。 上海通用似乎更在乎3.0排量的高端客户。2005年推出的 3.0L排量的GL8陆尊,在造型设计上显然要比老款2.5L的低端款型来得更时尚,外型也更张扬些。   

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GL8改款后一扫老别克GL8的老迈感觉,整车加长近10厘米,轴距超过3米,车头造型重新设计,横幅镀铬进气隔栅取代了以往的直瀑式样 ;两侧视镜增加LED转向灯;车尾部的尾灯加长了;新增弧形镀铬车门把手、镀铬车侧防撞条,车标连同中同被一起放大,远近光分开。  

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内饰采用弧形线条搭配,比以前显得明快;调控制系统分为前后独立2套;中控台经过重新设计,各种按键排列整齐有序,但是美国车做 工豪放与大油耗的特点也被陆尊一丝不差的传承下来,经济性上比之前两款车稍差。中控台面板安装大型液晶屏幕,可以播放DVD,不过美 中不足的是在一些功能的选项上面没有完全汉化;倒车雷达系统与智能双层电动天窗也是该车的标准配备。   

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为每位乘客提供宽敞的车内空间的同时,GL8的2.5升V6发动机油耗表现也是不少人非常关心的。油耗测试:在经过将近200公里的测试后 ,得出的结果是GL8 2.5每行驶100公里需要消耗13.6升的93号汽油。

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对于广大中小企业商务应用需求来说,GL8过于“高端”的价格,让他们只可“远观”,难以购买。 [page]

一汽马自达8 具有年轻运动气息MPV   

报价:19.98万-25.48万

排量:2.3L 2.5L  
 

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中国MPV消费市场的逐步成熟,使得很多商务人士对MPV车型的要求越来越多样化,不仅要求外观上设计要大气,还要求有非常舒服乘坐 空间以及豪华配置的MPV,并且还希望这台车能给在休息的时候兼顾到家庭使用。在这种需求形势下,一汽马自达便将马自达8这款车引进国 内生产,试图在中大尺寸MPV领域有所作为。

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相对于其他商务型MPV,马自达8更适合一些中小企业,充裕的空间、舒适的乘坐感受和极高的性价比是马自达8的最大优势。目前我们看 的马自达8属于2006年推出的第三代车型,已经有了一定的历史,不过在改款并经过国产化的修饰后,它看起来并不老成,完全跟得上时代 的脚步,也符合当前人们的审美观。   

马自达8的车身尺寸为4860mm*1852mm*1685mm,轴距为2950mm,也是迄今为止该品牌家族中个头最大的MPV,在数据上虽然比GL8还有差距 ,但已经达到了中大型MPV的标准,车身设计也十分和谐。对于MPV而言,人们往往不会在意它的多么动感多么时尚,尤其向主打公务的马自 达8而言更应该是这样,大气稳重的公务范儿才是最重要的,何况马自达8作为一款新车型全然不显老气,无论你看它的正面、侧面还是车尾 看去都显得很协调,还会时不时地加入一些镀铬装饰条来略微增加些活泼气息,在低调和时尚之间达到了较好的平衡。   

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马自达8的中控设计延续了外观的硬朗风格,整体线条布局趋于平直,银色面板和桃木装饰的搭配很特别。雕式仪表的设计很出彩,蓝白 相间的风格提供了非常优秀的辨识性。而车内配备的蓝色氛围灯,如果在夜间行驶,会感受到别样的风情。马自达8这款车在配置方面还是 比较实用和豪华的,如:驾驶员座椅8方向电动调节、 第二排独立座椅(右侧座椅可左右滑动)、三区独立控制电动空调、无钥匙启动这些 配置都在它需要面临的竞争对手中有相对出色的表现。马自达8的2950mm的轴距足以轻松容得下三排座椅,而且通过牺牲部分后背箱空间的 做法将第三排布置得较为靠后,保证了不错的腿部空间,第三排座椅同样厚实且设置了中央扶手和杯座,乘客不会因为坐到这里而受到太大 委屈。   

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动力方面,马自达8搭载的是MZR 2.3L自然吸气式发动机,最大功率113kW/6500rpm,最大扭矩205N.m/4000rpm,匹配4速手自一体变速箱 。[page]

纳智捷大7 MPV 商务车新势力   

报价:19.8万-27.8万

排量: 2.0L
 

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众所周知,在国内商务车市场,以别克GL8、本田艾力绅、马自达8为代表的合资品牌在中端市场独领风骚,国内自主品牌商务车在这领 域尚处空白,但是纳智捷大7 MPV将会将会打破这一格局。大7MPV为东风裕隆首款自主研发车型,采用了7人座的设计布局,配置方面,该车 拥有10.2英寸超大LCD屏幕,并配备了车道偏航辅助、THINK+人机交互系统、夜视辅助等高科技配置,完全可以满足客户的商务使用需求。 下面我们就带您去全方面的感受一下这款自足高端商务车纳智捷大7MPV的与众不同。 纳智捷大7 MPV整车造型保持着简洁大气的设计风格, 这对于主打商务市场的MPV来说,其实这并不是坏事,稳重的基调才是作为商务伙伴们最需要具备的。在车身尺寸方面,纳智捷大7 MPV达到 了长4845mm,宽2176mm,高1768mm,轴距2910mm,最大程度保证了车内空间的宽敞。

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纳智捷大7 MPV的侧面造型简单明了,平滑的车顶造型为车辆提供更好的风阻系数。镀铬车窗的边框除了让车侧在视觉上更容易聚焦,更 同时更增添纳智捷大7 MPV在车身侧面的雅致气息。较大尺寸的车窗证明了车内空间的宽敞,同时也为车内乘客提供了更好的视野。遥控电 控滑门的配备,使得纳智捷大7 MPV的商务气息更加浓郁。

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纳智捷大7 MPV中控台的整体性很好,层次感显明的造型来源于复杂的设计工程学,都让我感受到了设计上所营造出的科技感。中控台大 面积的材质都为工程塑料,手感较硬,但是其整体制造工艺完全可以体现出了豪华轿车的特有品质。另外非常值得一题的是纳智捷大7 MPV 根据人体工程学原理,将任何事物存放处都设计的唾手可得,大大方便了驾驶者和乘客。

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在科技配置方面大7 MPV也使用了跟SUV车型相同的Think+人机交互系统,在这套系统中整合了多媒体、导航、行车信息、通讯簿等功能 ,通过3G网络的链接大7的人际交互系统可以提供诸如:紧急号码呼叫、天气查询、多项信息查询(例如:吃、住、买、玩几方面信息查询) 的功能。这个系统可以称的上是纳智捷品牌最有竞争力的武器了。

大7 MPV硕大的车身体积,带来了车内宽敞的空间感受。当然,座椅也极其的舒适,座椅完全就可以用沙发来形容,舒适度就可想而知了 。航空商务舱式的座椅设计在保证了舒适性同时又具备了很好的包裹性,这在同级车型中是很难看到的。好在至于前排空间方面纳智捷大7 MPV做得非常到位,绝对可以满足各种身材的乘客。

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大7 MPV搭载裕隆汽车自主开发2.0升MEFI涡轮增压汽油引擎,涡轮增压器由Garrett所开发调校。引擎最大功率132Kw,峰值扭矩 265N•m,另外在具有充沛动力的同时,该引擎也具备了较高的经济节油性。在行驶中我们感受,这台发动机的动力输出比较平顺,涡 轮增压介入时没有明显的爆发点,会给乘客带来很温顺的感觉,毕竟MPV这种车型它的舒适性才是最重要的。在变速器方面配备是日本Aisin 5速手自一体变速器,5AT在当下的6AT大潮面前显得有些不给力,但是该变速箱调教的非常到位,换挡平稳、迅速,顿挫感控制的也非常好 !在配合2.0升MEFI涡轮增压汽油引擎,它可以做到灵敏、积极的响应。对于一款MPV车型来说绝对算是表现优异了。但是有一点比较遗憾, 当进行急加速时车内噪音略显嘈杂,与其高贵的造型不太匹配。

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