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4款不同风格家庭轿车推荐 追赶社会潮流

2013-08-01 15:16:02 来源:凤凰网 作者:FXX 0人参与 0条评论

凤凰汽车六安导购 “潮”成为了现代最流行的字眼,而有个性、有风格并且时尚的事物都会成为大家推陈出新的“潮”。比如今天为大家介绍四款同为多用途车型,却有着不一样风格的家庭轿车,它们分别是本田CR-V、别克GL8、菲亚特菲跃、英菲尼迪EX。它们“潮”在有着越野的野性却不失舒适休闲的个性;也有着高贵紫的设置风格却也搭配着运动风的外形。它们都很“潮”,潮在它们的外形,潮在它们的内饰,潮在它们的空间;潮在它们的动力;也潮在它们的风格。

本田 CR-V

厂商指导价:19.38-26.28万元

CR-V

CR-V

CR-V

外观方面低配车型与高配版车型几乎没有区别。都市版在车身尺寸上与高配车型也没有区别,只是整备质量方面略轻,为1506Kg。都市版车型配备的是普通卤素灯泡,而氙灯、日间行车、大灯清洗只有尊贵版车型才有。

CR-V

CR-V

CR-V

在中控台方面没有外形上的区别。低配车型取消了无钥匙进入、一键启动、中控台液晶显示屏设计。除了最高配车型所有车型均采用了单碟CD,6个扬声器。

CR-V

CR-V

驾驶乘坐空间方面,从图中我们看到了肥胖型模特坐在里面也不觉得有什么不适感,头部还有一掌的空间。

CR-V

CR-V

低配车型采用了2.0L发动机除了马力上的不同外,发动机也没有i-VTEC技术,并且为单顶置凸轮轴。在方向盘方面,都市版取消了真皮方向盘、镀铬装饰条和部分多功能按键。

车型点评:东风本田CR-V的外观时尚动感,操控灵活舒适,配置丰富实用,是融合轿车的舒适驾驶及SUV的实用的一款城市休闲越野车;新款车型在维持售价不变的情况下增加了很多实用的配置,提升了性价比,尽管存在一些异响、噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、方向盘跑偏等小问题,但是瑕不掩瑜,CR-V持续这火爆的销售形势,市场销量较大。[page]

别克 GL8

厂商指导价:20.9-39.99万元

GL8

GL8

GL8

外观方面,新款GL8较老款并无明显差别。车头造型采用家族式设计,直瀑式的进气格栅在君威、君越等车型上都能看到。车身侧面并无明显变化,车门处采用一条曲线设计,使整车在稳重的风格上增添了一份个性。

GL8

GL8

GL8

内饰方面同样没有明显变化,车内大量采用镀铬装饰,竖直的中控台,给人豪华的美式复古的感觉。仪表盘很大,清晰易读,蓝色的背光为GL8增添了一份科技与时尚。大尺寸的方向盘,采用真皮包裹,实际手感不错。

GL8

GL8

乘坐空间,175CM的体验者在前排头部空间有一拳。第二排空间,头部一拳,腿部空间一掌。第三排空间头部一拳,腿部有些局促。

GL8

GL8

动力方面,在传动方面匹配全新一代S6六速手自一体变速箱。30L车型动力没变,最大功率190Kw,最大扭矩290N.m,配置上增加了远程发动机启动和制动优先系统。

车型点评:通用别克GL8是一款比较实用的商务型车,稳定性表现比较不错,车内空间宽敞舒适,相比同级车而言拥有较明显的优势,网友关注度较高。[page]

菲亚特 菲跃

厂商指导价:24.98-37.58万元

菲跃

菲跃

菲跃

菲跃与酷威最大的差别就在于前脸十字型的镀铬格栅,变成了更加低调的T字形设计,并换上了哑光银的材料,少了几分个性多了些许主流。菲跃的长宽高尺寸分别为4890x1880x1720mm,轴距为2890mm,定位中大型SUV。从侧面我们很难发现菲跃与酷威的差别。

菲跃

菲跃

菲跃

菲跃为我们带来了很好的舒适性,三区自动恒温空调绝对是一个提高舒适性的有力武器。菲跃在前排座椅加热系统被设置在了中控台上的多媒体控制系统中,并没有设置在常规位置。在之后要推出的豪华导航版车型中,菲跃还将配置辅以触摸功能的8.4英寸中央显示屏。

菲跃

菲跃

对于身高172CM的男性驾驶员来说,一拳左右的头部空间并不算太好。第二排空间还是不错的,能够满足大多数人的需求。对于菲跃的第三排座椅而言,如果一个成年人坐在里面的话,那绝对是万不得已的选择。

菲跃

菲跃

虽然采用了同Jeep指南者相同的2.4升发动机,但变速箱方面菲跃使用的是六速手自一体变速箱。菲跃的动力系统采用了拥有双VVT技术的2.4升直列四缸发动机,而这台发动机在Jeep旗下的指南者和自由客上同样被使用。

车型点评:现在很多人开始考虑家庭第二辆车,或置换个能更好的照顾全家人的车,20多万元的SUV或MPV是很多人看中的选择,而MPV的商务感怎么设计也挥之不去,SUV霸气的外观和较高的通过性吸引了很多人,不多在这个级别SUV里7座车型不多,它们主打的特色也不一样,菲跃则是主打车内舒适性,这抓住了不少消费者的心。[page]

英菲尼迪 EX

厂商指导价:46.38-65.5万元

EX

EX

EX

2013款英菲尼迪EX增加了北极蓝和暮色红两种车身颜色,车身尺寸保持不变,长宽高分别为4638X1803X1599mm。从车身侧面看,EX25更像是一款Coupe车型,尾部的线条就与跑车溜背式的造型有异曲同工之妙。2013款EX25尾部设计与老款车型保持一致,线条依旧饱满圆润,镀铬双排气口也颇具运动风格。

EX

EX

EX

内饰方面,中控台布局简洁明快,给人非常亲近的感觉,音响区域的石英表凸显身份,质感也很不错。仪表采用了家族式设计,泛着紫罗兰色冷光的双环式仪表在突出运动风格的同时也提供了很好的辨识效果。三幅式方向盘手感上佳,多功能按键使用起来也很得心应手。

EX

EX

对于一位身高180CM的体验者来说,将座椅调到最低头部可获得一拳的空间,对于Cross风格车型表现相当不错。EX25后排空间表现有些不足,这可能也和尾部设计有着重要关系,头部空间仅有短短的两指距离。

EX

EX

2013款EX全系匹配七速手自一体变速器。EX25搭载了2.5L发动机,最大功率为235马力,此外EX37搭载全新VQ系列3.7升V型六缸发动机,最大功率为351马力,自大扭矩为363N.m。

车型点评:第一眼看到EX25,觉得其外观是那么的陌生而又那么的亲切。融合了轿跑车的腰线与SUV的粗犷形象,使得EX25独具个性。依然是刻意放大的徽标,依然是那宽大的抛光合金轮毂,让人钟爱有嘉。EX25内饰用料之严谨、做工之细致,显然是为捍卫Infiniti高端品牌形象而努力的结果。更令人欣慰的是典型的G系列风格Infiniti Controller控制器在EX25这款车上再次得到完善与优化。EX25的内部空间以前排座椅和行李箱设计为重点,后排座椅空间相对比较有限。而后排座椅一键放倒复原的设计在进入国内车型中可谓首次出现,或许这会成为EX25的一大卖点之一。

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[责任编辑:FXX]

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